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济南地铁客流强度为啥全国倒数第一!_新闻频道_东方资讯
发布日期:2020-07-24 01:21   来源:未知   阅读:

2019年9月23日,我曾写过一篇文章《青岛地铁客流强度为啥倒数第一》。那时,济南地铁客流强度没有纳入统计,青岛以0.29万人次/公里的客流强度位居全国倒数第一。

如今将近1年时间过去,“洞中方一日,世上已千年”,青岛已经脱下倒数第一的“皇冠”,转由山东另一个大城市济南戴上。

本文还是取自微博@地铁客流与运输研究阿牛的统计,阿牛是一个勤快的仔,基本每天都会公布全国主要城市的地铁运营情况。下图是他统计的2020年7月17日的数据:

在这个周五的工作日里,济南地铁客流强度以0.05万人次/公里位居全国倒数第一,而青岛增长至0.31万人次/公里,仍位居全国倒数第五。济南、青岛,可谓一对难兄难弟。

济南地铁客流强度为什么这么低呢?

济南目前已运营地铁线路2条,分别是1号线和3号线,运营里程47.70公里,运营里程排全国倒数第10,并不是垫底的。济南地铁客流强度倒数第一应有以下两点原因:

一是已运营地铁线完美的避开了人流量。

下图是济南7月17日的热力图,颜色越深越红,代表人流量越多。

上图可以发现,济南的人流量主要集中在市中区、天桥区、槐荫区、历城区、历下区等核心市区,也就是黄河和泰山之间的狭长地带。

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